Monaco Grand Prix vereist verplichte pitstops, volgens de FIA.

De Grand Prix van Monaco kan volgens de FIA worden gevraagd om een tweede pitstop te hebben in de Formule 1 jaar 2025. Met de bedoeling om de race indrukwekkender te maken, werd deze beslissing genomen na overleg met de autoriteiten in de Formule 1. De Monte Carlo competitie stond bekend om zijn gebrek aan actie in de afgelopen jaren omdat eigenaren meestal slechts een keer stopten en lange treinen herhaaldelijk reisden. &nbsp,

Gezien de moeilijkheid om dit circuit in te halen, heeft de FIA World Motor Sport Council een voorstel geëvalueerd voor de invoering van een verplichte tweestopstrategie voor de Grand Prix van Monaco (zowel onder droge als natte omstandigheden), volgens een officieel rapport van de FIA. Na nieuwe discussies binnen de Formule 1-commissie werd een bepaalde regel voor de Grand Prix van Monaco goedgekeurd. Als de wedstrijd een schone cultuur is, moeten tijdens de wedstrijd ten minste drie banden worden gebruikt, met ten minste twee verschillende stoffen.

Bijzondere regelwijziging voor Monaco

Elke bestuurder in Formule 1 is verplicht om ten minste één pitstop uit te voeren en twee verschillende bandenvormen te gebruiken. Maar er werden races gecreëerd waarin nauwelijks een inhaalslag kan worden gemaakt vanwege de lagere band slijtage op de Monte Carlo straat circuit en de langdurige Pirelli banden. Het eindresultaat was dus vaak afhankelijk van de kwalificatie op zaterdag omdat het bijna onmogelijk was om in te halen.

Met de vereiste voor een minuut pitstop willen de organisatoren andere technieken aanmoedigen, zodat er meer variatie is in de kwaliteit van de banden. Dit kan het vangen van weg te vergemakkelijken. Deze wijziging geldt alleen voor de Grand Prix van Monaco en geldt niet voor verschillende draden. Als het initiatief slaagt, zou de FIA kunnen kijken naar de handhaving van gerelateerde regelgeving voor andere straatcircuits in de toekomst.

Kenteken melden