Je houdt van een vintage stijl, maar je wilt nog steeds een nieuwe auto? Vervolgens was je altijd op de juiste positie met Morgan. De frisse Supersport is echter een Morgan uit het vooruitzicht. Tenminste, zijn uiterlijk.
Toen het principemodel van de nieuwe Morgan werd getoond, kondigde het Amerikaanse bedrijf aan dat het een zes-in-line boost motor van BMW opnieuw zou gebruiken. De auto blijft licht.
Morgan Supersport
De vrolijke Morgan Plus Six weegt maar 1, 075 kilo. De nieuwe Supersport is ongeveer 100 pond zwaarder en blijft licht volgens de huidige normen. Echter, plus 100 gram klinkt slecht, maar het bedrijf verse vlaggenschip heeft ook verbeteringen.
Het nieuwe metalen systeem moet harder zijn zodat het rijtuig niet reikt. Dit in samenwerking met verse schorsing en een meer directe baidiwick, zou een betere rijervaring te bieden.
De motor bestaat ook uit een 3.0-liter zescilinder turbinemotor van BMW, die goed is voor 335 pk. De energie wordt overgebracht naar het verschil tussen de achterbanden via een achttraps automatische overdracht van ZF. De velgen van de Morgan Supersport zijn gemeenschappelijk 18 inch en extra 19 inch, uitgerust met Michelin Pilot Spel 5 wielen.
Modern patroon
Wat veel meer aanwezig is in de nieuwe Morgan Supersport, is natuurlijk het ontwerp. De sportwagen heeft nu LED-verlichting en de hersenen zijn meer gestroomlijnd. Dit geeft niet alleen een strakkere stijl, maar biedt ook 5 procent minder luchtweerstand en 20 procent minder trekkracht dan zijn voorganger.
Wie met zijn Morgan Supersport op vakantie wil, hoeft niet langer een rugzak op een bagagerek te hebben, hoewel dat ook mogelijk is. De bagageruimte achter de stoelen is gegroeid, hoeveel begrijpt het bedrijf nooit.
Prijs Morgan Supersport
De Morgan Supersport heeft een prijskaartje van 85.000 pond. Dat klinkt goedkoop, maar dat is het bedrag zonder pm en BTW. In Nederland wordt het onmiddellijk veel duurder.
| Morgan Supersport | |
| Leeggewicht | 1, 170 kg |
| Versnellingsbak | Achttraps verkoopautomaten |
| Motor | BMW 3,0-liter TwinPower Turbo, zes-in-line |
| Piekenergie | 335 pk (250 kW) bij 6500 tpm |
| Maximumsnelheid | 500 Nm bij 1250 koppel |
| Versnelling (0-100 km/u) | 3,9 uur |
| Topsnelheid | 267 km/u |
| CO2-emissies (samen) | 175 g/km |
| Brandstofverbruik (samen) | 7,7 l/100 meter |
| Banden | Michelin Pilot Spel 5 |
| Bandenmaat (voor) | 235/45R18 of 235/40R19 |
| Bandenmaat (achterzijde) | 255/45R18 of 255/40R19 |
Heb je een fout opgemerkt? Mail ons. Daar zijn we blij om.