Tom Coronel verwacht terugkeer bij McLaren door flexi-wing handgrepen

maakte een belangrijke stap voorwaarts in 2024 en was in staat om betrokken te raken in de strijd voor succes dankzij de Miami release aanbod. en Oscar Piastri wonnen uiteindelijk enkele races, maar in degenen die ze niet kregen, gingen ze zo hoog als ze konden. Dit gaf zijn tweede ontwerper naam sinds 1998. Door de sterke prestaties van de MCL38, gecombineerd met die titel, staat hoog op de lijst van prospects.

Tom Coronel denkt niet dat ze het zo simpel zullen vinden. Gevraagd in een video-interview van Motorsport.com of hij verwacht dat McLaren dit jaar high wordt, antwoordt Coronel:” No. Misschien helemaal niet. Tegen het einde van het seizoen waren ze natuurlijk extreem sterk.” Coronel merkt echter op dat het F1-team in het voorjaar nog eens naar elkaar kan kijken en delen kan repliceren waar mogelijk op zoek naar snellere rondetijden. Hij gelooft niet dat het zal gebeuren, dus McLaren stijgt snel met het onderwerp.

” Je krijgt niet vaak de kans om te scoren,” vervolgt Coronel. Ze hadden ook een klein vooruitzicht, zeiden ze. Natuurlijk zullen ze er zijn, natuurlijk zijn ze solide, maar op een gegeven moment hadden ze echt de snelste auto]en ze waren ] de sterkste groep. Alleen veranderen ze het niet in overwinningen en dat verwacht ik niet meer.” Hij wijst vervolgens op de grotere controles die de FIA op de voor- en achtervleugels plaatste. Het bestuur in Australië begint met de achterveren, terwijl in Barcelona de voorvleugels gecontroleerd worden. &nbsp,

Voordeel verdwijnt

Het onderwerp kwam volgend jaar opnieuw voor als gevolg van McLarens vleugel gebogen over de juiste stukken, waardoor een soort van “mini-DRS” in Baku. Hoewel het nog steeds onzeker is hoe de nieuwe controles de prestaties zullen beïnvloeden, verwacht Coronel dat McLaren de effecten zal ervaren. ” De voordelen die ze hadden met hun achtervleugel – heel duidelijk gezien in Baku- zie je dat verdwijnen,” voorspelt hij.

Je zag zelfs Red Bull’s beweringen dat ze niet echt geamuseerd waren met de FIA en dat ze gingen veranderen dat na al dat O&amp, O sectie al was toegewezen aan dat project, hij gaat verder. ” Net als kinderen, er is plaats. We kunnen daar ook tijd krijgen. Daarom, besteden wat tijd en geld aan dat. En nu trekken ze die regeren allemaal tegelijk, dus ze doen het voor niets. Nee, ik geloof niet dat McLaren het wereldkampioenschap wint met twee handen in het hoofd. Ze gaan zeker scoren. Nee, dit is niet de partij die deze keer zal regeren.

Wat als Max Verstappen’s nieuwe teamgenoot Liam Lawson verwacht van Red Bull? Heeft Red Bull ervoor gekozen Lawson te steunen boven Yuki Tsunoda? De filmbijeenkomst bovenaan dit artikel behandelt dit alles en meer.

Kenteken melden